In den vergangenen drei Jahren ist das Formel-1-Feld immer enger zusammengerückt, weil das technische Reglement im Wesentlichen stabil blieb, und die Techniker auf der Suche nach den Sekundenbruchteilen immer winzigere Fortschritte machen konnten.
Ende 2005 kam es zu einer bislang letzten größeren Regeländerung, als die 2,4 Liter V8-Motoren eingeführt wurden, und ein Jahr danach wurden weitere Leistungsunterschiede begradigt, als es nur noch einen Reifenlieferanten gab.
Diese Dichte wird sich 2009 jedoch nicht mehr in diesem Maße präsentieren, denn dann stehen wieder größere Einschnitte an, die das Feld wieder etwas auseinander dividieren werden - so zumindest sieht es Red-Bull-Pilot Mark Webber.
"Meiner Meinung nach wird es sich wieder etwas auseinanderziehen", so der Australier gegenüber 'Autosport.com'. "Die Leute müssen sich erst an die neuen Regeln gewöhnen." 2009 gibt es KERS und erheblich weniger aerodynamische Hilfen. "Wann immer sich die Regeln ändern, werden es ein paar Menschen gut machen und einige Andere dafür umso schlechter."
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