Das Ferrari-Team schaffte es mit Felipe Massa nicht, eine perfekte Ausgangslage für das drittletzte Rennen der Saison zu schaffen. Der Brasilianer musste sich mit 0,470 Sekunden Rückstand und dem fünften Rang begnügen. Teamkollege Kimi Räikkönen belegte in der Qualifikation zum Großen Preis von Japan mit 0,240 Sekunden Abstand auf Lewis Hamilton Position zwei.
"Ich bin froh, wieder zurück in der ersten Reihe zu sein, selbst wenn ich nicht völlig glücklich bin, da ich immer der Schnellste sein möchte", so Räikkönen. "Hinzu kommt, dass ich mit dem Verhalten meines Autos nicht komplett zufrieden bin. Das ganze Wochenende über haben wir sehr hart gearbeitet, um das beste Setup zu finden, aber wir haben es nicht hundertprozentig richtig hinbekommen."
"Gleichzeitig haben wir unsere Leistung verbessert, besonders mit einer großen Benzinmenge an Bord. Dieses Ergebnis bedeutet, dass ich für das Rennen gut in Form bin. Morgen werde ich versuchen, das Beste aus der Situation zu machen. Mein Ziel ist es, die Saison auf die bestmögliche Art und Weise zu beenden und dem Team zu helfen, beide Meisterschaften zu gewinnen."
"Eine Schande!", so Massa. "Heute war ich zum falschen Moment der schnellste Mann auf der Strecke. Im dritten Qualifying-Teil hatte ich auf beiden Reifen-Sätzen, die ich verwendet habe, nie die richtige Menge an Haftung. Auf meinem ersten Versuch war ich auf meiner Runde aus der Box etwas vorsichtig und hatte aus diesem Grund im ersten Sektor zu leiden, machte in der dritten Kurve einen Fehler."
"Auf dem zweiten Versuch vollführte ich das Gegenteil und hatte am Ende der Runde plötzlich keine Haftung mehr. Schlussendlich bin ich in der Startaufstellung auf die fünfte Position gekommen, was definitiv keine leichte Ausgangsposition ist."
"Ich werde versuchen, im Rennen meinen Weg nach vorn zu finden, um für die Meisterschaft viele Punkte zu holen. Das Setup des Autos ist gut und wir sollten konkurrenzfähig sein. Die erste Kurve? Sie ist ähnlich jener auf dem Hungaroring, ich hoffe aus diesem Grund, dass ich den guten Start wiederholen kann, den ich dort hatte."
"Dies war irgendwo eine gegensätzliche Einheit, sowohl in Bezug auf das finale Ergebnis als auch in Bezug auf die unterschiedlichen Leistungs-Niveaus im Feld", so Chefingenieur Luca Baldisserri. "In den ersten beiden Einheiten hat Felipe gezeigt, dass er sehr schnell ist, und fand die richtige Balance für sein Auto, während Kimi etwas zu kämpfen hatte."
"Im dritten Qualifying-Teil war die Situation ziemlich umgekehrt und besonders Felipe fand, dass seine Reifen-Sätze eine unkonstante Leistung zeigten, weniger Haftung boten als zuvor. Aus diesem Grund der fünfte Rang in der Startaufstellung, da die Unterschiede minimal sind."
"Kimi für seinen Teil fühlte sich mit viel Benzin an Bord wohler und schaffte es, eine großartige Runde zu fahren, um in die erste Reihe zu kommen. Morgen wird er es mit einem sehr starken Wettbewerb zu tun bekommen. Wir werden unser Möglichstes tun, um beide Autos vor sie zu bekommen."
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