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Honda resta importancia problema en RA107

El equipo Honda Racing completó esta semana en el circuito de Montmeló la primera prueba del RA107. Tras una prueba técnica realizada el lunes en Silverstone y un magnífico primer día de rodaje en Barcelona el pasado miércoles, el nuevo monoplaza rodó por primera vez en público el jueves por la mañana.

El programa previsto esta semana para el RA107 era hacer rodar el coche en la pista por primera vez y comprobar que todos los sistemas básicos funcionan correctamente. Además, se llevaron a cabo varias evaluaciones de refrigeración del motor como preparativo para el calor en las próximas pruebas en Bahrein y las primeras carreras lejos de Europa.

"El programa de esta semana con el RA107 se centró en las rondas de control estándar que hay que llevar a cabo con cualquier coche nuevo", explicó Jacky Eeckelaert, director técnico "También hemos comprobado los sistemas de refrigeración y aceite del motor y de la caja de cambios para estar seguros de que todo funciona bien".

"El jueves tuvimos un pequeño problema con el coche que dejó a Jenson detenido en la pista", admitió el belga. "Vimos pronto que se trataba de un problema menor relacionado con el montaje del coche durante la noche, tras las vueltas de Rubens del miércoles. Rubens rodó 51 vueltas más el jueves por la tarde y el viernes Jenson añadió 86 vueltas al nuevo chasis".

"Los datos de aerodinámica recopilados esta semana con el RA107 muestran una correlación muy buena con los datos de modelo del túnel de viento, lo cual nos satisface mucho. Ahora que el coche ya ha pasado por todas las pruebas de fiabilidad, la próxima semana empezaremos a trabajar en Valencia en la evaluación de la configuración".

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